1、多路閥：是由兩個及兩個以上換向閥為主體的組合閥，用以多個執行元件的運動。它可根據不同的液壓系統的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等

 

組合在一起。多路閥具有結構緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長、制造簡單等優點，主要應用于工程機械、起重運輸機械和其他要求縱多個執行元件運動的行走機械中。

 

2、多路閥的工作原理：其工作閥片一般成組配置，進口閥塊內置具有三通壓力補償旁通功能的溢流閥（溢流閥為邏輯元件，當多路閥停止運作，且各閥均在中位時，該閥則以某一特定補償壓力旁通主油路），當工況變化時，該旁通溢流閥在負載壓力作用下旁通流量會減少，根據負載壓力提供所需的流量。

 

3、多路閥的作用：調節經過該閥門的流量大小、方向等。

 

4、多路閥最大工作壓力420bar，單片最大流量達380l/min。它整體采用統一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。

 

5、通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥，邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。

 

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